Grupos Geradores a Gás G3512 com RESPOSTA RÁPIDA

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Especificações-chave

Classificação de Reserva a Gás
750 ekW a 0,8 pf
750 ekW a 0,8 pf
Tipo de Combustível
Gás Natural
Gás Natural
Estratégia de Emissões/Combustível
EPA dos EUA para Grupo Gerador Estacionário Não Emergencial
EPA dos EUA para Grupo Gerador Estacionário Não Emergencial

Visão Geral

Gerador a Gás Natural 525-750 kW

A Caterpillar é líder no mercado de geração de energia com grupos geradores de Resposta Rápida projetados para oferecer desempenho, confiabilidade e economia inigualáveis.

Vantagens

Atende UL2200 Certificação

Certificação de tecnologia de ponta do EPA para Não Emergência, UL2200, UL1446 e muito mais

Pronto em 7.5 Segundos

Em conformidade com as principais especificações do setor como NFPA 110 Nível 1 Tipo 10

pronto para aceitar 100% Bloco de Carga

Possibilidade de coletar as cargas de todo o local em caso de emergência.

Especificações de Produto para G3512 com RESPOSTA RÁPIDA

Classificação de Reserva a Gás 750 ekW a 0,8 pf 750 ekW a 0,8 pf
Tipo de Combustível Gás Natural Gás Natural
Estratégia de Emissões/Combustível EPA dos EUA para Grupo Gerador Estacionário Não Emergencial EPA dos EUA para Grupo Gerador Estacionário Não Emergencial
RPM 1.800 rpm 1.800 rpm
Frequência 60 Hz 60 Hz
Deslocamento 3173 pol³ 52 l
Modelo do Motor G3512 G3512
Deslocamento 3173 pol³ 52 l
Aspiração TA TA
Diâmetro Interno 6.7 pol 170 mm
Curso 7.5 pol 190 mm
Tipo de Governador ADEM A4 ADEM A4
Comprimento 205.7 pol 5224 mm
Largura 90 pol 2286 mm
Altura 99.4 pol 2525 mm
Peso 27500 lb 12500 kg

G3512 com RESPOSTA RÁPIDA Equipamento Padrão

Admissão de Ar

  • Filtros de ar duplos, 1 por lado, com indicador de manutenção
  • Filtro de ar de estágio único com dois elementos com compartimento e indicador de serviço

Painel de Controle

  • EMCP 4.3

Arrefecimento

  • Bombas acionadas pelo motor para camisa de água do motor e pós-arrefecedor de circuito separado
  • Camisa de água do motor e bombas acionados por motor SCAC (Separate Circuit Aftercooler, Circuito Separado Pós-arrefecido)
  • Camisa de água do motor e termostatos SCAC
  • Conexões LH ou RG quando o radiador não está selecionado
  • Radiador instalado no conjunto

Combustível

  • Controle da razão ar/combustível baseado no sensor de NOx (Nitrous Oxides, Óxido Nitroso)
  • Pressão do combustível de entrada do motor de 0,5 a 5 lb/pol²
  • Tubulação de Gás Natural: 800-1000 BTU/scf e Número de Metano 70-100
  • Trem a Gás: NFPA37 e CSA B149.3

Obstrução no

  • Abertura de escape individual e saída do turbocompressor ligadas ao Módulo Integrado para Detecção de Temperatura (ITSM, Integrated Temperature Sensing Module) com GECM (Gas Engine Control Module, Módulo de Controle do Motor a Gás), que fornece alarmes e desligamentos
  • Coletores de escape seco, isolados e blindados
  • Saída com face flangeada Cat no turbocompressor

Sistema de Combustível

  • O sistema de combustível é dimensionado para tubulação de gás natural seco de 31,5 a 47,2 MJ/NM3 com pressão de 10,2 a 34,5 kPa para a válvula de controle de combustível do motor
  • Placa do acelerador, atuador de 24 VCC, controlado pelo GECM
  • Válvula de controle eletrônico instalada no motor
  • Regulador de pressão do gás
  • Válvula de corte de gás de 24 VCC, ETR (Energized-to-Run, Energizada para Funcionar)

Geral

  • Protetor e amortecedor de vibração do virabrequim
  • Manuais de operação e manutenção
  • Catálogo de peças
  • Pintura - Amarelo Caterpillar, exceto trilhos e radiadores em preto brilhante
  • Serviço do lado direito

Lubrificação

  • Bomba de óleo lubrificante do tipo engrenagem
  • Filtro de Óleo Estilo Cartucho

Gerador

  • Aquecedor de enrolamento anticondensação
  • Detectores de temperatura de enrolamento
  • Isolamento Classe H NEMA
  • SR5
  • Excitação de Ímã Permanente
  • O regulador digital de tensão da Caterpillar inclui a capacidade de queda de velocidade reativa, detecção de tensão trifásica, modos KVAR/PF, supressão de RFI (Radio Frequency Interference, Interferência de Radiofrequência), excitador mín./máx.

Sistema Regente

  • ADEM A4

Sistema de Ignição

  • Sincronização com Detecção de Detonação (DST, Detonation Sensitive Timing) do Cilindro Individual
  • Sistema de Ignição Eletrônica (controlado pelo ADEM A4)

Controle

  • Governador de velocidade ADEM A4 com entrada de velocidade de 4 a 20 mA (0 a 5 V)

Partida/Carga

  • Motores de partida de 24 VCC
  • Baterias com rack e cabos
  • Motor de Partida Elétrica

G3512 com RESPOSTA RÁPIDA Equipamento Opcional

Admissão de Ar

  • Suportes de montagem e tubulação
  • Filtro de ar com pré-purificador

Disjuntores

  • S LSI, G LSIG, P LSIG-P, Tipo 4º Dígito
  • Montagem traseira, direito, esquerdo
  • Disjuntores P-Frame de 1.200 A, 3 Polos, 100% Classificados pela UL
  • Disjuntores R-Frame de 1.600 A e 2.000 A, 3 Polos, 100% Classificados pela UL
  • Disjuntores Masterpact de 2.000 A, 3 Polos, 100% Classificados pela UL
  • 100% classificados, 3 polos (UL/CSA/IEC), Classificação de 5º Dígito
  • 3 polos (classificação IEC 947-2)
  • Suporte do chassi

Painel de Controle

  • Anunciador remoto
  • Módulo de alarme local
  • Monitoramento de PC local
  • Relé de falha do motor
  • Monitoramento remoto do PC

Arrefecimento

  • Tubulação de drenagem do nível do líquido arrefecedor com válvulas, ventilador com proteção
  • Radiador remoto para circuitos JW e SCAC, interruptor de nível incluído, mas não ligado
  • Conexões de Entrada/Saída

Obstrução no

  • Cotovelo de 305 mm (12 pol)
  • Atenuação de 18 e 25 dBA
  • Acessórios flexíveis
  • Silenciador de 305 mm (12 pol)
  • Detentor de fagulha de 305 mm (12 pol)
  • Flange de 305 mm (12 pol)

Sistema de Combustível

  • 3, 0 a 100 kPag, sensores de pressão do trem a gás de 4 a 20 mA

Geral

  • Pedido de pintura especial
  • Emblema da US AID
  • Conjunto de ferramentas
  • Ferramenta de diagnóstico digital

Gerador

  • Caixa de acesso ao cabo
  • Filtro de ar do gerador
  • Barras condutoras europeias
  • Caixa de extensão de baixa tensão
  • Detectores da temperatura do rolamento

Partida/Carga

  • Carregador de bateria de 20 A e 24 VCC
  • Bateria com cabos e cremalheira (enviada solta)
  • Aquecedor da água da camisa
  • Alternador de carregamento de 45 A, 24 V (requer bombas acionadas pelo motor)

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