C18 (60 Hz) | Gerador Diesel de 455 a 600 kW

Grupos Geradores a Diesel C18 (60 Hz)

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Especificações-chave

Classificação Máxima
600 ekW
600 ekW
Classificação Mínima
455 ekW
455 ekW
Estratégia de Emissões/Combustível
Baixo Consumo de Combustível
Baixo Consumo de Combustível

Visão Geral

Grupo Gerador Diesel de 455 - 600 ekW

Os grupos geradores diesel C18 foram desenvolvidos para atender às aplicações de missão crítica, contínuas, de standby e principais. Produzindo energia confiável de 455 a 600 ekW a 60 Hz, atendendo aos requisitos de resposta transiente da ISO 8528-5 e aceita 100% da carga nominal em uma única etapa. Nossos grupos geradores C18 variam de sistemas de baixo consumo de combustível a Estratégia de Combustível/Emissões com certificado de Emergência Estacionária da EPA (Tier 2).

Vantagens

Até 55% Redução da Pegada

Requer menos espaço para instalação

Mais de 15% kW/m2

Integrado Cat® Product Link™ Sistema de Controle

  • Acompanhar Integridade do Grupo Gerador e Parâmetros de Operação
  • Acompanhamento da Utilização e do Desempenho do Grupo Gerador

Especificações de Produto para C18 (60 Hz)

Classificação Máxima 600 ekW 600 ekW
Classificação Mínima 455 ekW 455 ekW
Estratégia de Emissões/Combustível Baixo Consumo de Combustível Baixo Consumo de Combustível
Tensão 208 a 600 V 208 a 600 V
Frequência 60 Hz 60 Hz
Velocidade 1.800 rpm 1.800 rpm
Ciclo de Operação Standby, Prime Standby, Prime
Modelo do Motor C18 ATAAC (Air-to-Air Aftercooler, Pós-resfriador Ar-Ar), I-6, Diesel Arrefecido a Água de Quatro Tempos C18 ATAAC (Air-to-Air Aftercooler, Pós-resfriador Ar-Ar), I-6, Diesel Arrefecido a Água de Quatro Tempos
Diâmetro Interno 5.71 pol 145 mm
Curso 7.2 pol 183 mm
Deslocamento 1106.4 pol³ 18.1 l
Taxa de Compressão 14.5:1 14.5:1
Aspiração Pós-arrefecido ar-ar Pós-arrefecido ar-ar
Sistema de Combustível Unidade de injeção eletrônica Unidade de injeção eletrônica
Tipo de Governador Adem™A4 Adem™A4
Comprimento - Máximo 218.5 pol 5550 mm
Largura - Máxima 80.9 pol 2056 mm
Altura - Máxima 107.8 pol 2737 mm

C18 (60 Hz) Equipamento Padrão

Admissão de Ar

  • Filtro de ar

Sistema de Entrada de Ar

  • Filtro de ar para serviços leves
  • Turbocompressor
  • Colmeia do pós-resfriador

Sistema Governador

  • Governador eletrônico Cat (ADEM A4)

Sistema de Controle

  • GCCP 1.2

Arrefecimento

  • Radiador e ventilador de arrefecimento com protetor
  • Comando do ventilador, comando do alternador de carregamento da bateria
  • Tubulação de dreno do líquido arrefecedor com válvula
  • Líquido arrefecedor de vida útil prolongada da Caterpillar
  • Radiador instalado no conjunto

Obstrução no

  • Saída do flange de escape

Sistema de Escape

  • Conexões de escape flexíveis em aço inoxidável, juntas, capa de chuva e flange de escape SAE para uso do cliente - enviados soltos

Combustível

  • Bomba de escorva do combustível
  • Filtros de combustível secundários
  • Filtro primário do combustível com separador de água integrado

Sistema de Combustível

  • Tanque de combustível padrão aberto de 8 horas

Gerador e Acessórios

  • Compatível com as características de desempenho e saída dos motores Cat
  • Regulador de tensão integrado (IVR, Integrated Voltage Regulator)
  • Painel de fiação de baixa tensão segregado (CA/CC)
  • Gerador do chassi A - Proteção IP21
  • Regulador de tensão integrado (IVR, Integrated Voltage Regulator)
  • Disjuntor opcional obrigatório, IEC, 3 polos, montado na central de energia
  • Centro de energia, IP22

Gerador

  • Proteção IP23
  • Compatível com as características de desempenho e saída dos motores Cat
  • O módulo de regulagem da carga fornece alívio do motor no impacto da carga e melhora a aceitação de carga e o tempo de recuperação

Terminação de Energia

  • Barra condutora

Painel de Controle

  • Controlador do Grupo Gerador GCCP

Sistema de Lubrificação

  • Óleo lubrificante
  • Válvulas de dreno do óleo

Montagem

  • Isolantes de vibração de borracha

Sistema de Montagem

  • Os isolantes de vibração lineares cativos entre a base e o gerador do motor incluem dispositivos de levantamento e pontos de terminação para tubulações de líquido arrefecedor e de dreno de óleo lubrificante

Partida/Carga

  • Bateria de 24 V com rack e cabos
  • Motor de partida de 24 V
  • Baterias

Geral

  • Pré-pintura do motor e alternador, Caterpillar Yellow
  • Pintura - Caterpillar Yellow, exceto trilhos e radiadores em preto brilhante

C18 (60 Hz) Equipamento Opcional

Sistema de Entrada de Ar

  • Filtro de ar de elemento duplo
  • Filtro de ar de elemento único

Obstrução no

  • Silenciadores industriais, residenciais, críticos

Disjuntores

  • Disjuntores de 3 Polos (100% classificado pela IEC) - Motorizados
  • Barra de terminais de alimentação
  • Disjuntores de 3 Polos (100% classificado pela IEC) - Montado no pacote
  • Disparo em derivação para disjuntor IEC
  • Dispositivo do disjuntor com cadeado
  • Contatos Auxiliares do disjuntor (IEC)
  • Disjuntores de 4 Polos (100% classificado pela IEC) - Montado no pacote
  • Disjuntores de 4 Polos (100% classificado pela IEC) - Motorizados

Gerador

  • Aquecedor anticondensação
  • Geradores avançados e acima do tamanho
  • Excitação: [ ] Excitação de ímã permanente (PMG) Excitado (PM) [ ] Internamente Excitado (IE)

Terminação de Energia

  • Disjuntores, listados na UL
  • Disjuntores, em conformidade com o IEC

Painéis de Controle

  • Módulo de compartilhamento da carga
  • Módulos de anunciador local e remoto
  • GCCP 1.2, GCCP 1.5
  • Software de monitoramento remoto
  • Módulo de E/S digital

Sistema de Controle

  • Dispositivos de proteção: Relé de falha no aterramento - Relé de falha no aterramento de fuga à Terra; Desligamento por sobrecarga via disjuntor; Alarme de baixo nível de combustível; Desligamento por baixo nível de combustível; Alarme de alto nível de combustível; Sensor de nível de combustível
  • Módulos de alarme local
  • Buzina de alarme local
  • Monitores de temperatura do óleo
  • GCCP 1.5
  • Contato de Volt livre
  • Módulo do anunciador remoto

Partida/Carga

  • Sistema de partida para serviço pesado
  • Carregadores de bateria
  • Aquecedor da Camisa de Água do Motor
  • Alternador de carga
  • Baterias acima do tamanho

Sistema de Arrefecimento

  • Alarme de baixa temperatura do líquido arrefecedor
  • Flange do duto do radiador

Compartimentos

  • Compartimentos com isolamento acústico

Sistema de Escape

  • Silenciador montado no motor
  • Grupo de flanges de 8 e 10 polegadas
  • Silenciadores de entrada/saída da extremidade de 10, 25 e 35
  • Protetores do coletor e do turbocompressor
  • Kits de cotovelos de 8 e 10 pol

Sistema de Combustível

  • Bomba de transferência do combustível manual
  • Base de tanque de combustível de parede dupla integral
  • Sistema de transferência de combustível

Geral

  • Certificação CSA
  • Certificação Sísmica em conformidade com os códigos de construção aplicáveis: IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007
  • Tanques de combustível da sub-base e integrados de parede dupla listados na UL
  • Base estreita, larga ou escorregadia
  • Tanques de combustível integrados de parede simples ou dupla
  • Comutações de transferência automática (ATS, Automatic transfer switches)
  • Pacote UL 2200
  • As seguintes opções são baseadas na configuração regional e do produto:
  • Tanques de combustível da sub-base da parede simples ou dupla
  • Declaração de Conformidade do EEC
  • Compartimento com isolamento acústico, proteção contra intempéries ou proteção contra intempéries de alta temperatura ambiente
  • Compartimentos: isolamento acústico, proteção contra intempéries
  • Certificação de Conformidade da UE (CE)

Gerador e Acessórios

  • Proteção de entrada
  • Excitação de ímã permanente (PMG, Permanent magnet excitation)
  • Gerador CIP do Chassi A
  • Gerador do chassi LC
  • Geradores extragrandes do chassi LC
  • Gerador extragrande do Chassi A
  • Gerador CIP do chassi LC
  • Aquecedores de enrolamento

Sistema de Lubrificação

  • Bomba do reservatório manual

Partida e Carga

  • Aquecedores da camisa de água do motor
  • Carregador de Bateria de 5 A
  • Interruptor de desconexão da bateria

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C18 Direito Traseiro

C18 Esquerda Traseira

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