G3516, 1.500 kW

Grupos Geradores a Gás G3516 com RESPOSTA RÁPIDA

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Especificações-chave

Classificação de Reserva a Gás
1.500 ekW a 0,8 pF
1.500 ekW a 0,8 pF
Tipo de Combustível
Gás Natural
Gás Natural
Estratégia de Emissões/Combustível
Certificado para Uso Estacionário Não Emergencial do EPA dos EUA
Certificado para Uso Estacionário Não Emergencial do EPA dos EUA

Visão Geral

Gerador a Gás Natural de 1.000 - 1.500 kW

A Caterpillar é líder no mercado de geração de energia com grupos geradores de Resposta Rápida projetados para oferecer desempenho, confiabilidade e economia inigualáveis.

Vantagens

Atende UL2200 Certificação

Certificação de tecnologia de ponta do EPA para Não Emergência, UL2200, UL1446 e muito mais

Pronto em 7.0 Segundos

Em conformidade com as principais especificações do setor como NFPA 110 Nível 1 Tipo 10

Pronto para aceitar 100% Bloco de Carga

Possibilidade de coletar as cargas de todo o local em caso de emergência.

Especificações de Produto para G3516 com RESPOSTA RÁPIDA

Classificação de Reserva a Gás 1.500 ekW a 0,8 pF 1.500 ekW a 0,8 pF
Tipo de Combustível Gás Natural Gás Natural
Estratégia de Emissões/Combustível Certificado para Uso Estacionário Não Emergencial do EPA dos EUA Certificado para Uso Estacionário Não Emergencial do EPA dos EUA
RPM 1.800 rpm 1.800 rpm
Frequência 60 Hz 60 Hz
Taxa de Compressão 11.5 11.5
Modelo do Motor G3516 G3516
Deslocamento 4765 pol³ 78 l
Aspiração TA TA
Diâmetro Interno 6.7 pol 170 mm
Curso 8.5 pol 215 mm
Comprimento 275.6 pol 7000 mm
Largura 92.3 pol 2345 mm
Altura 128.5 pol 3265 mm
Peso 40384 lb 18315 kg

G3516 com RESPOSTA RÁPIDA Equipamento Padrão

Admissão de Ar

  • Filtro de ar de estágio único com dois elementos com compartimento e indicador de serviço

Painel de Controle

  • EMCP 4.3

Arrefecimento

  • Camisa de água do motor e bombas acionados por motor SCAC (Separate Circuit Aftercooler, Circuito Separado Pós-arrefecido)
  • Camisa de água do motor e termostatos SCAC

Obstrução no

  • Coletores de escape seco, isolados e blindados
  • Abertura de escape individual e saída do turbocompressor ligadas ao Módulo Integrado para Detecção de Temperatura (ITSM, Integrated Temperature Sensing Module) com GECM (Gas Engine Control Module, Módulo de Controle do Motor a Gás), que fornece alarmes e desligamentos
  • Saída com face flangeada Cat no turbocompressor

Sistema de Combustível

  • O sistema de combustível é dimensionado para tubulação de gás natural seco de 31,5 a 47,2 MJ/NM3 com pressão de 10,2 a 34,5 kPa para a válvula de controle de combustível do motor
  • Placa do acelerador, atuador de 24 VCC, controlado pelo GECM
  • Regulador de pressão do gás
  • Válvula de corte de gás de 24 VCC, ETR (Energized-to-Run, Energizada para Funcionar)
  • Válvula de controle eletrônico instalada no motor

Geral

  • Protetor e amortecedor de vibração do virabrequim
  • Pintura - Caterpillar Yellow com trilhos e radiador pretos de alto brilho
  • Serviço do lado direito
  • Manuais de operação e manutenção
  • Catálogo de peças

Gerador

  • Excitação de Ímã Permanente
  • Aquecedor de enrolamento anticondensação
  • Detectores de temperatura de enrolamento
  • Isolamento Classe H NEMA
  • Regulador de tensão integrado (IVR, Integrated Voltage Regulator)
  • SR5

Partida/Carga

  • Motor de Partida Elétrica
  • Motores de partida de 24 V
  • Aquecedor da água da camisa
  • Bateria com cabos e cremalheira (enviada solta)

Sistema Regente

  • ADEM A4

Sistema de Ignição

  • Sincronização com Detecção de Detonação (DST, Detonation Sensitive Timing) do Cilindro Individual
  • Sistema de Ignição Eletrônica (controlado pelo ADEM A4)

G3516 com RESPOSTA RÁPIDA Equipamento Opcional

Admissão de Ar

  • Filtro de ar com pré-purificador

Painel de Controle

  • Anunciador remoto
  • Módulo de alarme local
  • Monitoramento remoto do PC
  • Relé de falha do motor
  • Monitoramento de PC local
  • EMCP 4.4

Disjuntores

  • S LSI, G LSIG, P LSIG-P, Tipo 4º Dígito
  • 100% classificados, 3 polos (UL/CSA/IEC), Classificação de 5º Dígito
  • 3 polos (classificação IEC 947-2)
  • Disjuntores Masterpact de 2.000 A, 2.500 A e 3.000 A, 3 Polos, 100% Classificados pela UL
  • Disjuntores R-Frame de 1.600 A e 2.000 A, 3 Polos, 100% Classificados pela UL
  • Suporte do chassi

Arrefecimento

  • Tubulação de drenagem do nível do líquido arrefecedor com válvulas, ventilador com proteção
  • Radiador instalado no conjunto

Obstrução no

  • Silenciador de 305 mm (12 pol)
  • Flange de 305 mm (12 pol)
  • Detentor de fagulha de 305 mm (12 pol)
  • Cotovelo de 305 mm (12 pol)
  • Atenuação de 18 e 25 dBA

Sistema de Combustível

  • 3, 0 a 100 kPag, sensores de pressão do trem a gás de 4 a 20 mA

Geral

  • Ferramenta de diagnóstico digital

Gerador

  • Barras condutoras europeias
  • Detectores da temperatura do rolamento
  • Caixa de extensão de baixa tensão
  • Filtro de ar do gerador
  • Caixa de acesso ao cabo

Partida/Carga

  • Alternador de carregamento de 45 A, 24 V (requer bombas acionadas pelo motor)
  • Carregador de bateria de 20 A e 24 VCC

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