Geração de Energia Elétrica G3516C 1173kW-1675kW Natural Gas Generator

Classificação Contínua Máxima
1660 ekW
1660 ekW
Tipo de Combustível
Gás Natural
Gás Natural
Eficiência Elétrica Máxima
37.70%
37.70%

Especificações de Produto para G3516C

Especificação do Grupo Gerador

Especificações do Grupo Gerador

Especificações do Motor

Dimensões do Grupo Gerador

G3516C Equipamento Padrão

Entrada de Ar

  • Filtro de ar de estágio único com dois elementos com compartimento e indicador de serviço
  • Filtro de ar de estágio único com dois elementos com compartimento e indicador de serviço

Painel de Controle

  • EMCP 4.3

Painéis de Controle

  • EMCP 4.3

Arrefecimento

  • Camisa de água do motor e termostato SCAC e saída - ANSI 6 pol/DN150
  • Camisa de água do motor e bombas e tubulações de derivação acionadas por SCAC (Separate Circuit Aftercooler, Circuito Separado Pós-arrefecido)
  • Conexões do flange do cliente Classe ANSI 6 pol/DN para entrada e saída da camisa de água do motor
  • Flange SCAC-Cat de 2º Estágio
  • Bombas de água acionadas pelo motor para camisa de água do motor e pós-arrefecedor
  • Camisa de água do motor e termostatos SCAC
  • Conexões do flange do cliente ANSI/DN para entrada e saída da camisa de água do motor
  • Bombas de água acionadas pelo motor para camisa de água do motor e pós-arrefecedor
  • Flanges Cat no circuito SCAC

Escape

  • Módulo de Detecção Integrado (ISM, Integrated Sensing Module)
  • Saída com face flangeada Cat no turbocompressor
  • Fornece temperaturas da porta de escape e temperatura da pilha na tela fornecida pelo cliente via CCM
  • Coletores de escape seco, isolados e blindados

Sistema de Combustível

  • Válvula de Corte de Gás 24V ETR
  • Válvula de medição de combustível instalada no motor
  • Placa do acelerador, atuador de 24 VCC, controlado pelo ECM
  • O sistema de combustível é dimensionado para tubulação de gás natural seco de 31,5 a 47,2 MJ/NM3 com pressão de 10,2 a 34,5 kPa para a válvula de controle de combustível do motor
  • Filtro de Combustível

Sistema de Ignição

  • Sincronização com Detecção de Detonação (DST, Detonation Sensitive Timing) do Cilindro Individual 
  • Sistema de Ignição Eletrônica (controlado pelo ECM) 

Sistema de combustível

  • Placa do acelerador, atuador de 24 VCC, controlado pelo GECM
  • Válvula eletrônica de medição de combustível
  • O sistema de combustível é dimensionado para tubulação de gás natural seco de 31,5 a 47,2 MJ/NM3 com pressão de 4,5 a 34,5 kPa para a válvula de controle de combustível do motor

Gerador

  • Aquecedor de enrolamento anticondensação
  • Detectores de temperatura de enrolamento
  • Regulador Digital de Tensão da Caterpillar (CDVR, Caterpillar's Digital Voltage Regulator) com detecção trifásica e controle KVARIPF
  • Conectores da barra condutora
  • Isolamento de Classe H e aumento de temperatura de Classe F
  • SR4B
  • Queda de Velocidade Reativa
  • Excitação de Ímã Permanente
  • Trifásico, sem escova, polo saliente
  • Queda de velocidade reativa
  • Regulador Digital de Tensão da Caterpillar (CDVR, Caterpillar's Digital Voltage Regulator) com detecção trifásica e controle KVAR/PF
  • SR4B
  • Detectores de temperatura de enrolamento
  • Conectores da barra condutora

Geral

  • Serviço do lado direito
  • Manuais de operação e manutenção
  • Protetor e Amortecedor de Vibração do Virabrequim
  • Catálogo de Peças

Partida/Carga

  • Motores de partida de 24 V

G3516C Equipamento Opcional

Entrada de Ar

  • Filtro de ar de elemento duplo vertical, horizontal
  • Suportes de montagem e tubulação do compartimento
  • Filtro de ar com pré-purificador

Painel de Controle

  • Módulo de Alarme NFPA99-110 local com LEDs
  • Módulo de Sincronização
  • Anunciador de 8/16 Luzes Remoto de 24 V
  • Relé de Falha do Motor
  • Módulo de Comunicação PL1000E/PL1000T
  • Módulo de Alarme de 8 Luzes Personalizado

Arrefecimento

  • Conexões de Entrada/Saída
  • Aquecedor do líquido arrefecedor da camisa de água do motor
  • Bombas do Motor
  • Tubulações de ar do pós-arrefecedor, substituição da colmeia do pós-resfriador
  • Flange Cat, Flange do Adaptador ANS/DIN

Escape

  • Conexões Flexíveis
  • Kit do Flange de 14 pol
  • Kits de Cotovelo de 406 mm
  • Kits do flange de 406 mm
  • Silenciadores (Atenuação de 15/18/25 dBA) e silenciador de detenção de fagulha com flanges associados ANSI
  • Silenciador com Detentor de Fagulha de 16"
  • Expansor de escape e flange de 356-406 mm
  • Atenuação do Silenciador de 15/18/25 dBA

Sistema de Combustível

  • Regulador de desativação de gás de 207-276kPa, 30-40 lb/pol²
  • Regulador de pressão do gás de 14-69 kPa (2-10 lb/pol²)
  • Válvula de Corte de Gás de 24 VCC, Regulador de Desativação de Gás
  • Filtro de Combustível, Filtro de Gás

Gerador

  • Caixa de acesso ao cabo
  • Transformadores de Corrente Diferencial Cruzados de 8,7/15 kV (CCCT, DCT, CT)
  • Geradores de média e alta tensão e acessórios
  • Opções do Gerador de 480/4.160/13.200 V (60 Hz)
  • Filtro de ar do gerador
  • Detectores da temperatura do rolamento
  • Barras Condutoras Europeias
  • Opções do Gerador de 415/400/380, 3.300/6.600/11.000 V (50 Hz)
  • Módulos Anunciadores
  • Remoção do Gerador
  • Caixa de extensão de baixa tensão

Sistema Regente

  • Módulo de compartilhamento da carga

Geral

  • Pedido de pintura especial
  • Conjunto de ferramentas
  • Emblema da US AID
  • Grupo de ajuste
  • Ferramenta de diagnóstico digital

Partida/Carga

  • Alternador de carregamento de 60 A, 24 V (requer bombas acionadas pelo motor)
  • Remoção da bateria
  • Aquecedor do líquido arrefecedor da camisa de água do motor
  • Carregador de bateria de 20 A
  • Interruptor de desligamento da bateria
  • Bateria com cabos e cremalheira (enviada solta)

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