C15 (50 Hz) Fora de estrada da China | Gerador Diesel de 365 a 550 kVA

Grupos Geradores a Diesel C15 (50 Hz) - Fora-de-estrada/China

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Especificações-chave

Classificação Máxima
550 kVA
550 kVA
Classificação Mínima
365 kVA
365 kVA
Estratégia de Emissões/Combustível
Baixo Combustível, Tier 2 ou 3
Baixo Combustível, Tier 2 ou 3

Recursos em um Instante

Exibição 1-6 de 7

Cat

Pacote do Grupo Gerador Cat

  • Os pacotes de grupo gerador Cat tiveram o protótipo totalmente testado
  • Aceita 100% de carga de bloco em uma única etapa e satisfaz os requisitos de carregamento da norma NFPA 110
  • Em conformidade com os requisitos de estado estável e resposta transiente da norma ISO 8528-5
Cat

Motor Diesel Cat

  • Projeto confiável, robusto e durável
  • Testado em milhares de aplicações no mundo todo
  • O motor diesel de quatro tempos combina o desempenho consistente e a economia excelente de combustível com o peso mínimo
Cat

Alternador do Chassi em A

  • A capacidade superior de partida do motor minimiza a necessidade de um alternador muito grande
  • Projetado para combinar desempenho e características de saída dos motores diesel Cat
  • Isolamento Classe H robusto
Cat

Painel de Controle GCCP1.3

  • Interface e navegação de fácil utilização
  • Sistema escalável para satisfazer uma grande variedade de requisitos de instalação
  • Módulos de expansão e programação específica do local para requisitos específicos do cliente
Cat

Sistema de Arrefecimento

  • Desenvolvido para funcionar em temperaturas ambiente padrão de até 55 °C (131 °F)
  • Entre em contato com o revendedor Cat para obter as capacidades de altitude e ambiente específicas
Cat

Certificações

Especificações de Produto para C15 (50 Hz) - Fora-de-estrada/China

Classificação Máxima 550 kVA 550 kVA
Classificação Mínima 365 kVA 365 kVA
Estratégia de Emissões/Combustível Baixo Combustível, Tier 2 ou 3 Baixo Combustível, Tier 2 ou 3
Tensão 208 a 600 V 208 a 600 V
Frequência 50 Hz 50 Hz
Velocidade 1.500 rpm 1.500 rpm
Ciclo de Operação Standby, Prime Standby, Prime
Modelo do motor C15 ATAAC (Air-to-Air Aftercooler, Pós-resfriador Ar-Ar), I-6, Diesel Arrefecido a Água de Quatro Tempos C15 ATAAC (Air-to-Air Aftercooler, Pós-resfriador Ar-Ar), I-6, Diesel Arrefecido a Água de Quatro Tempos
Diâmetro interno 5.4 pol 137.2 mm
Curso 6.75 pol 171.4 mm
Cilindrada 927.56 pol³ 15.2 l
Taxa de Compressão 16.1:1 16.1:1
Aspiração Pós-arrefecido ar-ar Pós-arrefecido ar-ar
Sistema de combustível MEUI MEUI
Tipo de Governador Adem™A4 Adem™A4
Comprimento - Máximo 222.7 pol 5656 mm
Largura - Máxima 90 pol 2286 mm
Altura - Máxima 93.2 pol 2367 mm

C15 (50 Hz) - Fora-de-estrada/China Equipamento Padrão

Sistema de Ar

  • Colmeia do pós-resfriador
  • Turbocompressor
  • Filtro de ar - Filtro de papel descartável sem recipiente

Admissão de Ar

  • Filtro de ar

Painel de Controle

  • GCCP 1.3
  • GCCP 1.3

Arrefecimento

  • Radiador instalado no conjunto

Sistema de Arrefecimento

  • Radiador e ventilador de arrefecimento com protetor
  • Tubulação de dreno do líquido arrefecedor com válvula
  • Líquido arrefecedor de vida útil prolongada da Caterpillar
  • Comando do ventilador, comando do alternador de carregamento da bateria

Combustível

  • Filtros de combustível secundários
  • Bomba de escorva do combustível
  • Filtro primário do combustível com separador de água integrado

Obstrução no

  • Conexões de escape flexíveis em aço inoxidável, juntas, capa de chuva e flange de escape SAE para uso do cliente; enviados soltos
  • Saída do flange de escape

Sistema de Combustível

  • Tanque de combustível padrão aberto/com a base
  • Aço de base formado com tanque de combustível de 8 horas integrado de parede simples

Gerador

  • Proteção IP23
  • Compatível com as características de desempenho e saída dos motores Cat
  • O módulo de regulagem da carga fornece alívio do motor no impacto da carga e melhora a aceitação de carga e o tempo de recuperação

Gerador e Acessórios

  • Proteção IP23
  • Gerador do Chassi A - Proteção IP21
  • Painel de fiação de baixa tensão segregado (CA/CC)
  • Disjuntor opcional obrigatório, IEC, 3 polos, montado na central de energia
  • Gerador do Chassi LC opcional - Proteção IP23
  • Centro de energia, IP22
  • Regulador de tensão integrado (IVR, Integrated Voltage Regulator)

Terminação de Energia

  • Barra condutora

Sistema Governador

  • Governador eletrônico Cat (ADEM A4)

Sistema de Lubrificação

  • Óleo lubrificante
  • Válvulas de dreno do óleo

Montagem

  • Isolantes de vibração de borracha

Sistema de Montagem

  • Isolantes de vibração de borracha

Partida/Carga

  • Bateria de 24 V com rack e cabos
  • Baterias
  • Motor de partida de 24 V

Geral

  • Pré-pintura do motor e alternador, Caterpillar Yellow
  • Pintura - Caterpillar Yellow, exceto trilhos e radiadores em preto brilhante

C15 (50 Hz) - Fora-de-estrada/China Equipamento Opcional

Sistema de Entrada de Ar

  • Filtro de ar de elemento único
  • Filtro de ar de elemento duplo

Obstrução no

  • Silenciadores industriais, residenciais, críticos

Certificações

  • Certificação de Conformidade da UE (CE)
  • Certificação global para CIS

Gerador

  • Geradores avançados e acima do tamanho
  • Aquecedor anticondensação
  • Excitação: [ ] Excitação de ímã permanente (PMG) Excitado (PM) [ ] Internamente Excitado (IE)

Terminação de Energia

  • Disjuntores, listados na UL
  • Disjuntores, em conformidade com o IEC

Disjuntores

  • Disjuntores de 4 Polos (100% classificado pela IEC) - Motorizados
  • Disjuntores de 3 Polos (100% classificado pela IEC) - Motorizados
  • Contatos auxiliares, disjuntor
  • Disjuntores de 4 Polos (100% classificado pela IEC) - Montado no pacote
  • Dispositivo do disjuntor com cadeado
  • Barra de terminais de alimentação
  • Disparo em derivação para disjuntor IEC
  • Disjuntores de 3 Polos (100% classificado pela IEC) - Montado no pacote

Painéis de Controle

  • Dispositivos de proteção: Relé de falha no aterramento; Falha no aterramento de fuga à Terra; Desligamento por sobrecarga via disjuntor; Alarme de baixo nível de combustível; Desligamento por baixo nível de combustível; Alarme de alto nível de combustível; Sensor de nível de combustível
  • Módulo do anunciador remoto
  • Monitores de temperatura do óleo
  • GCCP 1.4
  • Anunciador local
  • Buzina de alarme local
  • Contatos de Volt livre

Partida/Carga

  • Aquecedor da Camisa de Água do Motor
  • Sistema de partida para serviço pesado
  • Carregadores de bateria
  • Baterias acima do tamanho
  • Alternador de carga

Sistema de Arrefecimento

  • Flange do duto do radiador
  • Antigravilhas
  • Alarme de baixa temperatura do líquido arrefecedor

Compartimentos

  • Compartimentos com isolamento acústico
  • Compartimentos com isolamento acústico e de alta temperatura ambiente

Sistema de Escape

  • Silenciadores da entrada da extremidade/saída da extremidade - Atenuação de 10, 25 e 35 dBA
  • Protetores do coletor e do turbocompressor
  • Acessórios de escape flexíveis
  • Grupo de flange de 6 e 8 pol
  • Kit de cotovelos de 6 e 8 pol
  • Silenciador montado no motor

Sistema de Combustível

  • Base do tanque de combustível de parede dupla
  • Bomba de transferência do combustível manual
  • Controles do sistema de transferência de combustível

Geral

  • Pacote UL 2200
  • Comutações de transferência automática (ATS, Automatic transfer switches)
  • Base estreita, larga ou escorregadia
  • Certificação Sísmica em conformidade com os códigos de construção aplicáveis: IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007
  • Tanques de combustível da sub-base da parede simples ou dupla
  • Certificação de Conformidade da UE (CE)
  • Declaração de Conformidade do EEC
  • As seguintes opções são baseadas na configuração regional e do produto:
  • Tanques de combustível integrados de parede simples ou dupla
  • Certificação CSA
  • Compartimento com isolamento acústico, proteção contra intempéries ou proteção contra intempéries de alta temperatura ambiente
  • Tanques de combustível da sub-base e integrados de parede dupla listados na UL

Gerador e Acessórios

  • Gerador extragrande do Chassi A
  • Gerador do chassi LC
  • Gerador extragrande do chassi LC
  • Gerador CIP do Chassi A
  • Gerador CIP do chassi LC
  • Gerador de excitação de ímã permanente (PMG, Permanent magnet excitation)
  • Aquecedores de enrolamento
  • Proteção de entrada

Sistema de Lubrificação

  • Bomba do reservatório manual

Sistema de Montagem

  • Base deslizante estreita - substitui a base do tanque de combustível padrão

Testes/Relatórios Especiais

  • Relatório de teste do PGS a fator de potência 1
  • Relatório de teste do PGS a fator de potência 0,8

Sistema de Partida/Carga

  • Carregador de Bateria única de 5 A
  • Interruptor de desconexão da bateria

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Galeria de Mídia

C15 Direito Traseiro

C15 Esquerdo Traseiro

C15 Direito Frontal

Parte Frontal Esquerda do CB10

Compartimento

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C15 Direito Traseiro
C15 Esquerdo Traseiro
C15 Direito Frontal
Parte Frontal Esquerda do CB10
Compartimento
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360 View
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