Dieselgenerator3512B (60Hz) | 1230–1500 kW

Diesel-Stromaggregate 3512B (60Hz)

Angebot anfragen Händler suchen

Wichtige Spezifikationen

Nennleistung Notstrom
1500/1400 ekW
1500/1400 ekW
Hauptstromnennleistung
1360/1275 ekW
1360/1275 ekW
Strategie für Emissionen und Kraftstoff
Niedriger Kraftstoffverbrauch, niedrige Emissionen
Niedriger Kraftstoffverbrauch, niedrige Emissionen

Übersicht

Dieselstromaggregat 1230 bis 1500 ekW

Mit einer zuverlässigen Leistung von 1230 bis 1500 ekW bei 60 Hz erfüllen unsere Dieselstromaggregate 3512B die Anforderungen Ihrer missionskritischen, Dauer-, Not- und Hauptstromanwendungen. Wir haben jedes einzelne gemäß ISO 8528-5-Anforderungen für Übergangsverhalten konstruiert und so ausgelegt, dass es eine 100-Prozent-Nennlast in einem Schritt akzeptiert. Die Stromaggregate sind Systeme, die sowohl einen niedrigen Kraftstoffverbrauch als auch geringe Emissionen bieten.

Vorteile

Mehr als 4,000,000,000 Betriebsstunden weltweit

In HD-Anwendungen erprobte Leistung

Mehr als 200,000 Ausgeliefert

Seit 1981, führend auf dem Markt für große Motoren

Optimiert für 11% Geringerer Kraftstoffverbrauch

Nachgewiesene Einsparungen bei den Betriebskosten

Produktspezifikationen für 3512B (60Hz)

Nennleistung Notstrom 1500/1400 ekW 1500/1400 ekW
Hauptstromnennleistung 1360/1275 ekW 1360/1275 ekW
Strategie für Emissionen und Kraftstoff Niedriger Kraftstoffverbrauch, niedrige Emissionen Niedriger Kraftstoffverbrauch, niedrige Emissionen
Spannung 380 bis 13800V 380 bis 13800V
Frequenz 60 Hz 60 Hz
Geschwindigkeit 1800/min 1800/min
Arbeitszyklus Notstrom, missionskritisch, Hauptstrom, Dauerstrom Notstrom, missionskritisch, Hauptstrom, Dauerstrom
Maximale Nennleistung 1500ekW 1500ekW
Minimale Nennleistung 1230ekW 1230ekW
Motormodell 3512B TA, V-12, wassergekühlter Viertakt-Diesel 3512B TA, V-12, wassergekühlter Viertakt-Diesel
Bohrung 6.69 " 170 mm
Hub 7.48 " 190 mm
Hubraum 3573.55 in³ 58.56 l
Verdichtungsverhältnis 14,0:1 Standard 15,5:1 HD 14,0:1 Standard 15,5:1 HD
Ansaugsystem TA TA
Kraftstoffsystem Elektronisches Hochdruck-Direkteinspritzsystem EUI Elektronisches Hochdruck-Direkteinspritzsystem EUI
Drehzahlreglertyp ADEM™ A3 ADEM™ A3
Länge – Maximal 221.9 " 5637.5 mm
Breite – Maximal 90 " 2286 mm
Höhe – Maximal 93.2 " 2367.2 mm
Trockengewicht– Stromaggregat (minimal) 24430 lb 25090 kg
Trockengewicht– Stromaggregat (maximal) 25090 lb 11380 kg

3512B (60Hz) Standardausrüstung

Ansaugsystem

  • Luftfilter; einstufige Filter mit Wartungsanzeiger

Abgassystem

  • Ausgang Auslassflansch
  • Trockener Abgaskrümmer
  • Auslass/Auslässe mit Flansch

Generator

  • Schutzart IP23
  • Für Leistungs- und Ausgabeanforderungen von Cat-Motoren ausgelegt

Abschlusswiderstand

  • Sammelschiene

Steuertableau

  • Stromaggregat-Steuergerät EMCP4

Steuersystem

  • Alarmquittierung
  • kWh (gesamt)
  • Leuchtenprüfung
  • Über-/Unterspannung (27/59)
  • Digitalanzeige für:
  • Volt, Gleichstrom
  • SPS-Funktionalität
  • Drehzahleinstellung
  • 4 programmierbare Relais-Ausgänge (Form A)�
  • Alarmtext/Ereignisbeschreibungen
  • Warnung/Abschaltung mit üblicher LED-Anzeige für Abschaltung von:
  • Motoranlasszyklus
  • Notausschaltung
  • Auto-Start/Stopp-Regelung
  • U/min
  • Rückwärtsleistung (kW) (32)
  • Leistungsgetreue RMS-Wechselstrommessung, 3-phasig, Genauigkeit +/-2 %
  • Zusatzmodul Datenverbindung
  • Niedriger Kühlmittelstand
  • kVarh (gesamt)
  • kVar (pro Phase, durchschnittlich und prozentual)
  • 1 programmierbare Relais-Ausgänge (Form C)
  • Über-/Unterfrequenz (jeweils 81)
  • Niedriger Öldruck
  • A (pro Phase und Durchschnitt)
  • Motor startet nicht (Startzeitüberschreitung)
  • EMCP 4.2B
  • Bedienelemente:
  • Hohe Kühlmitteltemperatur
  • Kommunikation
  • Anzahl der E/A variiert je nach ausgewählten Optionen
  • 24-V-DC-Betrieb
  • Motorabkühlzeitgeber
  • Niedrige Kühlmitteltemperatur
  • Generatorphasenfolge
  • Frequenz (Hz)
  • Volt (L-L und L-N)
  • Blindleistung rückwärts (kVar) (32 RV)
  • Öldruck (psi, kPa oder bar)
  • Anpassbare Bildschirme
  • Stromaggregatpakete beinhalten Spannungsregler von Caterpillar (IVR, Integrated Voltage Regulator). IVR beinhaltet induktive Spannungsstatik, 3-Phasen-Spannungserfassung, kVar-/Leistungsfaktor-Steuerung, RFI-Entstörung, Min/Max-Erreger. Begrenzer und Erregerdiodenüberwacher
  • Lasthistogrammfunktion
  • 1 programmierbare Digitalausgänge
  • Kundenspezifische Datenverbindung (Modbus RTU)
  • Überdrehzahl
  • Umgebungsfest abgedichtete Vorderseite
  • Kühlmitteltemperatur
  • kW (je Phase, durchschnittlich und prozentual)
  • Programmierbare Schutzrelaisfunktionen:
  • kVA (pro Phase, durchschnittlich und prozentual)
  • Leistungsfaktor (je Phase und Durchschnitt)
  • Notstopptastschalter
  • Am Generator montiert – nach hinten ausgerichtet
  • Cat Connect
  • Überstrom (50/51)

Kühlsystem

  • Gehäusemontierter Kühler
  • Kühlerlüfter und Lüfterantrieb
  • Lüfter mit Riemenschutzvorrichtungen
  • Kühlmittelablaufleitung mit Ventil
  • Caterpillar-Langzeitkühlmittel (nicht in Aggregaten ohne Kühler enthalten, SF44CTS installiert
  • Kühlmittelstandsensoren (nicht in Aggregaten ohne Kühler enthalten)
  • SCAC

Kraftstoffsystem

  • Kraftstoffhauptfilter mit integriertem Wasserabscheider
  • Sekundäre Kraftstofffilter
  • Flexible Kraftstoffleitungen – lose beigepackt
  • Kraftstoffentlüftungspumpe
  • Kraftstoffkühler; nicht in Aggregaten ohne Kühler enthalten

Generatoren und Anbaugeräte

  • Niederspannung:
  • Wildgewickelt
  • 6Leiter
  • Bohrbild gemäß NEMA-Norm
  • Hochspannung
  • Sammelschienenverbindungen, Erweiterungskasten rechte Seite, Kabeleingang unten
  • Isolierung NEMA-Klasse H, Temperaturanstieg Klasse H bei 40°C Umgebungstemperatur (125 °C Hauptstrom/150 °C Notstrom)
  • Permanentmagnet
  • Bohrbild gemäß NEMA-Norm
  • Mittlere Spannung:
  • Sammelschienenverbindungen, montiert oben Mitte, Kabeleingang oben
  • Isolierung NEMA-Klasse H, Temperaturanstieg Klasse H bei 40°C Umgebungstemperatur (125 °C Hauptstrom/150 °C Notstrom)
  • Wicklungstemperaturfühler
  • Formgewickelt
  • 3-phasig, bürstenlos, ausgeprägter Pol
  • Isolierung Klasse H, Temperaturanstieg Klasse F bei 40 °C Umgebungstemperatur (105C Hauptstrom/130C Notstrom)
  • Interne Erregung

Drehzahlregelsystem

  • ADEM III

Literatur

  • English

Schmiersystem

  • Schmieröl
  • Schmierölpumpe, Zahnradpumpe
  • Ölablassleitungen und Ventil
  • Entdunster
  • Integrierter Schmierölkühler
  • Ölfilter, Öleinfüllstutzen und Messstab

Montagesystem

  • Schwingungsdämpfungselemente aus Gummi (lose beigepackt)

Anlass-/Batterieladesystem

  • Batteriehauptschalter
  • Batterie und Batteriegestell mit Kabeln
  • Batterieladegenerator, 45 A
  • Elektrischer Starter, 24 V

Allgemeines

  • Farbe: Caterpillar Yellow mit Trägern und Kühler schwarzglänzend
  • Schwungrad und Schwungradgehäuse – SAE-Nr. 00
  • Wartung rechte Seite
  • Linksdrehend

3512B (60Hz) Sonderausrüstung

Schalttafeln

  • Fernüberwachungssoftware
  • Digitales Eingabe-/Ausgabemodul
  • EMCP 4.3, EMCP 4.4
  • Lastabgabemodule
  • Überwachung und Schutz der Generatortemperatur

Abgassystem

  • Schalldämpfer
  • Flansche
  • Winkelstücke
  • Flansch- und Auspuff-Spreizstücke
  • Schalldämpfer
  • Y-Adapter
  • Flexible Anschlüsse

Generator

  • Generatoren in Übergrößen und des Premium-Sortiments
  • Permanentmagneterregung (PMG, Permanent Magnet Excited)
  • Interne Erregung (IE, internal excitation)
  • Antikondensationsheizung

Ansaugsystem

  • Hochleistungsluftfilter
  • Ein-Element-Filter

Abschlusswiderstand

  • Schutzschalter mit UL-Zulassung
  • Schutzschalter, IEC-konform

Kühlsystem

  • Serienmäßig montierte Kühler
  • Optional installierte Wärmetauscher
  • Kühlmittel
  • Anzeigen Wasserfüllstandschalter

Kraftstoffsystem

  • Kraftstoffhauptfilter

Allgemeines

  • UL 2200-konform
  • EEC-Konformitätserklärung
  • Seismische Zertifizierung für geltende Bauvorschriften: IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007
  • CSA-Zertifizierung
  • Gehäuse: schallgedämmt, Wetterschutzhaube
  • Automatische Umschalter (ATS, Automatic Transfer Switches)
  • Kraftstofftanks, integriert und im Sockel
  • Die folgenden Optionen basieren auf einer regionalen Produktkonfiguration:
  • US AID-Emblem
  • Kraftstofftanks, integriert und im Sockel mit UL-Zertifizierung und zwei Wänden
  • Erfüllungszertifikat der EU-Standards (CE)

Generatoren und Anbaugeräte

  • 1400er-,1600er-, 2700er-Rahmen
  • Generatorumrüstung vom IE zu PM
  • Stillstandheizung
  • RW, IE, 6 Leiter, Teilung 0,6667
  • Niederspannung: 380, 440/480Volt, 3-phasig, 1800/min
  • Summenstromwandler (DCT, Differential current transformers), Klasse 15 kV
  • Generator – Luftfilter
  • Summenstromwandler (DCT, Differential current transformers), Klasse 8,7 kV

Befestigung

  • Isolatoren entsprechend IBC
  • Gummi-Schwingungsdämpfungselemente
  • Schwingungsdämpfer, Federtyp

Anlassen/Laden

  • Druckluftstartanlage mit Bedienelementen und Schalldämpfer
  • HD-Startsystem
  • Batterieladegenerator
  • Übergroße Batterien
  • Batterieladegeräte
  • Kühlwasservorwärmer

Instrumente

  • Verkabelung Universalschaufel ohne Zylindersensoren
  • Pyrometer und Thermoelemente

Schmiersystem

  • Schmieröl in Standardölwanne
  • Ölablässe
  • Vorschmierpumpen
  • Ölstandregler

Kurbelgehäuseschutz

  • Explosionsschutzventil
  • Kein Kurbelgehäuse-Entlastungsventil
  • Kurbelgehäuseentlüftungssystem
  • Keine Explosionsschutzventile

Montagesystem

  • IBC-Schwingungsisolatoren
  • Isolatoren mit niedrigem Wirkungsgrad, scheibenförmig
  • Schwingungsdämpfer, Federtyp

Stromanschlüsse

  • Schutzschalter 2000, 2500 A, 4-polig, IEC-konform
  • Kabeleingang – rechte Seite
  • Erdungsgruppen
  • Stromanschlüsse linke Seite
  • Schutzschalter 1600, 2000, 2500, 3000, 4000 A, 3-polig, 100% UL-konform
  • Schutzschalter 2000, 2500, 3200 A, 3-polig, IEC-konform
  • Hintere Stromanschlüsse
  • Anschlüsse Neutralleiter
  • 6 Leiter, Option mit 6 Anschlussklemmen
  • Stromanschlüsse rechte Seite
  • Mittelsäulensammelschiene

Spezielle Tests/Berichte

  • Generator-Prüfbericht
  • PGS-Prüfbericht bei Leistungsfaktor 0,8
  • Standardmotor-Testladung
  • CSA-Zertifizierung
  • Torsionsschwingungsanalyse
  • Stromaggregat – Kraftstoffverbrauchsprüfung
  • PGS-Prüfbericht bei Leistungsfaktor 1,0
  • Integriertes Bremssteuergerät mit seismischer Zertifizierung
  • Kraftstoffverbrauchsprüfung

Anlass-/Batterieladesystem

  • Luftdruckregler
  • Akkus, Gestelle und Kabel:
  • Druckluftstartanlage
  • Batterieladegerät, 35A
  • 24-V-Batteriesatz – trocken
  • Starterabdeckungen
  • Batterieladegerät, 10A
  • Kurbelwellen-Drehvorrichtung
  • Kühlwasservorwärmer
  • Elektrische Starter

Vergleichen Sie 3512B (60Hz) mit häufig verglichenen Modellen.

Mit dem Vergleichstool können Sie die detaillierten Spezifikationen von Cat-Modellen und Modellen anderer Anbieter vergleichen.

ALLE MODELLE VERGLEICHEN

Mediengalerie

Dieselstromaggregat 3512B (hinten rechts)

Dieselstromaggregat 3512B (hinten links)

3512B-Dieselstromaggregate (vorne links)

Dieselstromaggregat 3512B (vorne rechts)

Dieselstromaggregat 3512B (hinten rechts)
Dieselstromaggregat 3512B (hinten links)
3512B-Dieselstromaggregate (vorne links)
Dieselstromaggregat 3512B (vorne rechts)

360 View