DieselgeneratorC7.1 (60Hz) | 120–175 kW

Diesel-Stromaggregate C7.1 (60 Hz)

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Wichtige Spezifikationen

Maximale Nennleistung
175ekW
175ekW
Minimale Nennleistung
120ekW
120ekW
Strategie für Emissionen und Kraftstoff
Nicht reguliert
Nicht reguliert

Übersicht

Dieselstromaggregat 120 bis 175 ekW

Mit seiner zuverlässigen Leistung von 120 bis 175ekW bei 60Hz sind unsere Dieselstromaggregate C7.1 dafür entwickelt, die ISO 8528-5-Anforderungen für Übergangsverhalten einzuhalten. Alle Stromaggregate C7.1 sind mit verschiedenen Emissionsstufen erhältlich.

Vorteile

Geeignet für Raue Umgebungen und Testumgebungen

Optimiert für 5% Geringeren Kraftstoffverbrauch

Längere Betriebsdauer zwischen Betankungen; reduzierte Betriebskosten

Zuverlässigkeit geprüft für min. 500 Stunden

So können Sie bei Bedarf auf den Notstrom zählen

Produktspezifikationen für C7.1 (60 Hz)

Maximale Nennleistung 175ekW 175ekW
Minimale Nennleistung 120ekW 120ekW
Strategie für Emissionen und Kraftstoff Nicht reguliert Nicht reguliert
Spannung 208 bis 480V 208 bis 480V
Frequenz 60 Hz 60 Hz
Geschwindigkeit 1800/min 1800/min
Arbeitszyklus Notstrom, Hauptstrom Notstrom, Hauptstrom
Motormodell C7.1, Sechszylinder-Viertakt-Reihendieselmotor C7.1, Sechszylinder-Viertakt-Reihendieselmotor
Bohrung 4.13 " 105 mm
Hub 5.31 " 135 mm
Hubraum 427.8 in³ 7.01 B
Verdichtungsverhältnis 16.5:1 16.5:1
Ansaugsystem Mit Turbolader und luftgekühltem Ladeluftkühler Mit Turbolader und luftgekühltem Ladeluftkühler
Kraftstoffsystem Common Rail Common Rail
Drehzahlreglertyp ADEM™A4 ADEM™A4
Länge – Maximal 98.4 " 2500 mm
Breite – Maximal 52 " 1320 mm
Höhe – Maximal 64 " 1626 mm

C7.1 (60 Hz) Standardausrüstung

Schalttafeln

  • EMCP 4.1

Ansaugsystem

  • Luftfilter; Leichteinsatzausführung mit Einwegelement

Kühlsystem

  • Kühler und Motorlüfter mit Schutzblech
  • Kühlmittelablaufleitung mit Ventilen
  • Caterpillar-Langzeitkühlmittel
  • Lüfterantrieb, Antrieb für Batterieladegenerator

Abgassystem

  • Abgasstutzen, Dichtungen, Regenklappe und SAE-Auspuffflansch für kundenseitige Verwendung; lose beigepackt

Kraftstoffsystem

  • Sockel aus Formstahl mit einwandigem integrierten Kraftstofftank für 8Betriebsstunden
  • Standard-Kraftstofftank für offenes Aggregat/Sockel mitgeliefert

Schmiersystem

  • Schmieröl
  • Ölablassleitung mit Ventil

Generatoren und Generatorzubehör

  • Separater Niederspannungs-Kabelschrank (Wechsel-/Gleichstrom)
  • Turmbedienfeld, IP22, Kabeleingang unten
  • 12 Leiter
  • Spannungsregler (einphasige Erfassung)
  • Schutzart IP23
  • Schutzschalter, IEC, 3-polig, am Turmbedienfeld montiert

Montagesystem

  • Firmeneigene lineare Schwingungsdämpfer zwischen Grundrahmen und Motor-Generator
  • Anschlusspunkte für Kühlmittel- und Schmierölablassleitungen
  • Beinhaltet Hubvorrichtung und Schlepppunkte

Verpacktes Stromaggregat

  • Kühler und Motorlüfter komplett mit Schutzblech
  • Flexible Kraftstoffleitungen zum Sockel mit NPT-Anschlüssen
  • Tropfwasserfester Generatorlufteinlass (NEMA 2, IP23)
  • Isolierung KlasseH
  • Standard-Umgebungstemperaturen bis zu 50°C (122°F)

Anlass-/Batterieladesystem

  • 24-V-Batterie mit Gestell und Kabeln

Drehzahlregelsystem

  • Mechanisches und elektrisches Drehzahlregelsystem – modellabhängig

Allgemeines

  • Motor und Drehstromgenerator vorlackiert, Caterpillar Yellow

C7.1 (60 Hz) Sonderausrüstung

Drehstromgeneratorsystem

  • Zusatzwicklung des R-Rahmens: R2273L4 SE Zusatzgenerator 07, Zusatzgenerator 08 und Zusatzgenerator 10
  • Kit für Quadratur-P-Bereich
  • Ausbau des Drehstromgenerators
  • Antikondensationsheizung
  • 3-Phasen-Erfassung
  • Drehstromgenerator mit optionalem LC-Rahmen und Korrosionsschutz für küstennahe Einsätze
  • Permanentmagneterregung (PMG, Permanent Magnet Excited)

Verpacktes Stromaggregat – Optionen

  • Steinabweiser für Kühler

Schutzschalter

  • Verriegelbarer Schutzschalter
  • 4-polige Schutzschalter, 250 A, 400 A und 630 A

Steuersystem

  • Schalttafelheizung
  • Statisches Batterieladegerät
  • Spannungsfreie Kontakte für Standard-Warnsignal
  • Spannungsfreie Kontakte für Stromaggregatbetrieb
  • EMCP 4.2

Schalttafel-Optionen

  • Drehzahleinstellungspotenziometer
  • Not-Aus mit Schlüssel
  • Batterieladegerät
  • Spannungsfreie Kontakte
  • Erdschluss (nur 2 Kabel)
  • Schalttafelheizung
  • Erdschluss (nur 2Kabel)
  • Akustische Anzeige am Bedienfeld montiert
  • Drehzahleinstellungskontakte
  • Überlastabschaltung über Schutzschalter

Kühlsystem

  • Niedrige Kühlmitteltemperatur
  • Abschaltung bei niedrigem Kühlmittelstand
  • Kühlwasservorwärmer

Gehäuse

  • Schallgedämmtes Gehäuse, Stufe2
  • Mietoptionen (nur CAE) – Zentralhubpunkt
  • Schalldämmhaube, Stufe1 und 2
  • Mietoptionen (nur CAE) – CEE-Buchsen für Gehäuse
  • Mietoptionen (nur CAE) – Mietpaket
  • Mietoptionen (nur CAE) – Buchsen-Stanzungsplatte

Europäische Zertifizierungen

  • Upgrade auf Standardsatz für CE

Montagemöglichkeiten

  • Ausbau der Batterie
  • Schalldämpfer für Wohngebiete
  • Ausbau industrieller Schalldämpfer
  • Schalldämpfer-Installationssatz
  • Elektronischer Drehzahlregler

Testberichte

  • PGS-Prüfbericht bei einem Leistungsfaktor von 0,8
  • PGS-Prüfbericht bei einem Leistungsfaktor von 1,0

Allgemeines

  • Steinabweiser/Kühlerübergangsstutzen

Kraftstoffsysteme

  • Schmaler Sockeltank für offenes Aggregat
  • Kompakter Kufensockel für offene Aggregate
  • DEFRA-konformer Kraftstofftank
  • Alarm bei hohem Kraftstoffstand
  • Kufensockel für Aggregate mit CALG-Gehäuse
  • Abschaltung bei niedrigem Kraftstoffstand
  • Alarm bei niedrigem Kraftstoffstand

Globale Zertifizierungen

  • Zertifizierung für GUS

Abschlusswiderstand

  • Schutzschalter, IEC, 4-polig

Zubehör/Verschiedenes

  • Packbehälter – überdachtes Aggregat
  • Packbehälter – kompaktes Aggregat

Vergleichen Sie C7.1 (60 Hz) mit häufig verglichenen Modellen.

Mediengalerie

Dieselstromaggregat C7.1, hinten rechts

Dieselstromaggregat C7.1, hinten links

Dieselstromaggregat C7.1, vorne rechts

Dieselstromaggregat C7.1, vorne links

Gehäuse

Gehäuse

Dieselstromaggregat C7.1, hinten rechts
Dieselstromaggregat C7.1, hinten links
Dieselstromaggregat C7.1, vorne rechts
Dieselstromaggregat C7.1, vorne links
Gehäuse
Gehäuse

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