Dieselgenerator 3516B (50 Hz) | 1750–2250 kVA

Diesel-Stromaggregate 3516B (50Hz)

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Wichtige Spezifikationen

Nennleistung Notstrom
2250kVA
2250kVA
Hauptstromnennleistung
2000kVA
2000kVA
Strategie für Emissionen und Kraftstoff
Niedriger Kraftstoffverbrauch, niedrige Emissionen
Niedriger Kraftstoffverbrauch, niedrige Emissionen

Übersicht

Dieselstromaggregate von 1750 bis 2250kVA

Die 3516B-Dieselstromaggregate sind darauf ausgelegt, Ihre missionskritischen, Dauer-, Not- und Hauptstrom-Anwendungen zu erfüllen. Mit einer zuverlässigen Leistung von 1750 bis 2250 kVA bei 50 Hz wurde jedes Stromaggregat dafür entwickelt, die ISO8528-5-Anforderungen für Übergangsverhalten einzuhalten und 100 % Nennlast in einem Schritt auszuhalten.

Vorteile

Mehr als 200,000 Ausgeliefert

Seit 1981, führend auf dem Markt für große Motoren

Mehr als 4,000,000,000 Betriebsstunden weltweit

In HD-Anwendungen erprobte Leistung

Optimiert für 8% Geringerer Kraftstoffverbrauch

Nachgewiesene Einsparungen bei den Betriebskosten

Produktspezifikationen für 3516B (50Hz)

Nennleistung Notstrom 2250kVA 2250kVA
Hauptstromnennleistung 2000kVA 2000kVA
Strategie für Emissionen und Kraftstoff Niedriger Kraftstoffverbrauch, niedrige Emissionen Niedriger Kraftstoffverbrauch, niedrige Emissionen
Spannung 380 bis 11.000Volt 380 bis 11.000Volt
Frequenz 50Hz 50Hz
Geschwindigkeit 1500/min 1500/min
Arbeitszyklus Notstrom, missionskritisch, Hauptstrom, Dauerstrom Notstrom, missionskritisch, Hauptstrom, Dauerstrom
Maximale Nennleistung 2250kVA 2250kVA
Minimale Nennleistung 1750kVA 1750kVA
Motormodell 3516B TA, V-16, wassergekühlter Viertakt-Diesel 3516B TA, V-16, wassergekühlter Viertakt-Diesel
Bohrung 6.69 " 170 mm
Hub 7.48 " 190 mm
Hubraum 69 " 4210.64 l
Verdichtungsverhältnis 14.0:1 14.0:1
Ansaugsystem TA TA
Kraftstoffsystem Elektronisch geregelte Pumpe-Düse-Einspritzung Elektronisch geregelte Pumpe-Düse-Einspritzung
Drehzahlreglertyp Adem™3 Adem™3
Länge – Minimal 233.4 " 5928 mm
Länge – Maximal 6377 " 251.7 mm
Breite – Maximal 90 " 2286 mm
Höhe – Maximal 93.2 " 2367 mm
Trockengewicht– Stromaggregat (minimal) 31900 lb 14470 kg
Trockengewicht– Stromaggregat (maximal) 40320 lb 18290 kg

3516B (50Hz) Standardausrüstung

Ansaugsystem

  • Luftfilter, Ein-Element-Topffilter

Kühlung

  • Gehäusemontierter Kühler

Abgas

  • Ausgang Auslassflansch

Kraftstoff

  • Kraftstoffhauptfilter mit integriertem Wasserabscheider
  • Kraftstoffsicherheitsfilter

Generator

  • Für Leistungs- und Ausgabeanforderungen von Cat-Motoren ausgelegt
  • Schutzart IP23

Abschlusswiderstand

  • Sammelschiene

Schalttafeln

  • Motorabkühlzeitgeber
  • Frequenz (Hz)
  • Volt, Gleichstrom
  • Volt (L-L und L-N)
  • Anpassbare Bildschirme
  • Begrenzer und Erregerdiodenüberwacher
  • Leistungsfaktor (je Phase und Durchschnitt)
  • 1 programmierbarer Relais-Ausgang (Form C)
  • Alarmtext/Ereignisbeschreibungen
  • Drehzahleinstellung
  • 1 programmierbare Digitalausgänge
  • Überdrehzahl – Notstopp
  • 4 programmierbare Relais-Ausgänge (Form A)
  • Not-Aus– Motor startet nicht (Startzeitüberschreitung)
  • Blindleistung rückwärts (kVar) (32 RV)
  • 6 frei programmierbare Digitaleingänge
  • Kundenspezifische Datenverbindung (Modbus RTU)
  • Notstopptastschalter
  • Umgebungsfest abgedichtete Vorderseite
  • kWh (gesamt) – kVarh (gesamt)
  • Cat Connect
  • Lasthistogrammfunktion
  • Drehzahl – VDC
  • Motor startet nicht (Startzeitüberschreitung)
  • Serielles Meldemodul Datenverbindung
  • Kühlmitteltemperatur
  • Betriebsstunden
  • kW (je Phase, durchschnittlich und prozentual)
  • IVR umfasst:
  • Niedrige Kühlmitteltemperatur
  • Mit induktiver Spannungsstatik
  • Stromaggregatpakete beinhalten Spannungsregler von Caterpillar
  • Digitalanzeige für:
  • kVar-/Leistungsfaktor-Steuerung
  • Leuchtenprüfung
  • Bedienelemente:
  • SPS-Funktionalität
  • 0 Leistungsgetreue RMS-Wechselstrommessung, 3-phasig, Genauigkeit +/-2%
  • Öldruck (psi, kPa oder bar)
  • Am Generator montiert – nach hinten ausgerichtet
  • A (pro Phase und Durchschnitt)
  • Niedriger Kühlmittelstand
  • 3 analoge Eingänge
  • Rückwärtsleistung (kW) (32)
  • 24-V-DC-Betrieb
  • Über-/Unterspannung (27/59)
  • Über-/Unterfrequenz (jeweils 81)
  • RFI-Entstörung
  • 3-Phasen-Spannungserfassung
  • EMCP 4.2B
  • Alarmquittierung
  • Auto-Start/Stopp-Regelung
  • kVA (pro Phase, durchschnittlich und prozentual)
  • Min/Max-Erreger
  • Motoranlasszyklus
  • Niedriger Öldruck
  • Zusatzmodul Datenverbindung
  • Hohe Kühlmitteltemperatur
  • Warnung/Abschaltung mit üblicher LED-Anzeige für Abschaltung von:
  • Kommunikation:
  • Überstrom (50/51)
  • Anzahl der E/A variiert je nach ausgewählten Optionen:
  • Programmierbare Schutzrelaisfunktionen:

Steuertableau

  • Stromaggregat-Steuergerät EMCP4

Kühlsystem

  • Standard-PGS-Zertifizierung enthalten

Abgassystem

  • Trockener Abgaskrümmer
  • Auslass/Auslässe mit Flansch

Kraftstoffsystem

  • Sekundäre Kraftstofffilter
  • Flexible Kraftstoffleitungen – lose beigepackt
  • Kraftstoffkühler; nicht in Aggregaten ohne Kühler enthalten
  • Kraftstoffentlüftungspumpe

Allgemeines

  • Lackierung – Caterpillar Yellow, ausschließlich Träger und Kühler (schwarzglänzend)
  • Wartung rechte Seite
  • Schwungrad und Schwungradgehäuse – SAE-Nr. 00
  • Linksdrehend
  • Caterpillar Yellow mit Trägern und Kühler schwarzglänzend

Generator und Anbaugeräte

  • Sammelschienenverbindungen, Erweiterungskasten rechte Seite, Kabeleingang unten
  • 3-phasig, bürstenlos, ausgeprägter Pol
  • Formgewickelt – Permanentmagnet
  • Stillstandheizung gegen Kondensation
  • Sammelschienenverbindungen, montiert oben Mitte, Kabeleingang oben
  • 6Leiter
  • Wicklungstemperaturfühler
  • Temperaturanstieg Klasse H bei 40°C Umgebungstemperatur (125 °C Hauptstrom/150 °C Notstrom)
  • Formgewickelt
  • Interne Erregung
  • Isolierung NEMA-KlasseH
  • Niederspannung:
  • Wildgewickelt
  • Hochspannung:
  • Mittlere Spannung:
  • Isolierung Klasse H, Temperaturanstieg Klasse F bei 40 °C Umgebungstemperatur (105C Hauptstrom/130C Notstrom)
  • Isolierung NEMA-Klasse H, Temperaturanstieg Klasse H bei 40°C Umgebungstemperatur (125°C Hauptstrom/150°C Notstrom)
  • Permanentmagnet
  • Bohrbild gemäß NEMA-Norm

Drehzahlregelsystem

  • ADEMA3

Literatur

  • English

Schmiersystem

  • Entdunster
  • Ölablassleitungen und Ventil
  • Schmieröl
  • Integrierter Schmierölkühler
  • Ölfilter, Öleinfüllstutzen und Messstab
  • Schmierölpumpe, Zahnradpumpe

Montagesystem

  • Träger – Motor-/Generator-/Kühlerbefestigung
  • Schwingungsdämpfungselemente (lose beigepackt)
  • Schwingungsdämpfungselemente aus Gummi (lose beigepackt)

Startsystem

  • Batterie und Batteriegestell mit Kabeln
  • Elektrischer Starter, 24 V
  • Batteriehauptschalter
  • Batterieladegenerator, 45 A

3516B (50Hz) Sonderausrüstung

Steuersystem

  • EMCP 4.3, EMCP 4.4

Abgas

  • Schalldämpfer

Ansaugsystem

  • Ein-Element-Filter
  • Zwei-Elemente-Luftfilter

Generator

  • Generatoren in Übergrößen und des Premium-Sortiments
  • Permanentmagneterregung (PMG, Permanent Magnet Excited)
  • Antikondensationsheizung
  • Interne Erregung (IE, internal excitation)

Kühlsystem

  • Kühler für Standardumgebungstemperaturen
  • Kühlmittel
  • Optional montierte Kühler
  • Optional luftgekühlter Ladeluftkühler (ATAAC, Air-to-Air Aftercooler) montiert
  • Luftgekühlter Ladeluftkühler (ATAAC, Air-to-Air Aftercooler) für Standardumgebungstemperaturen
  • Anzeigen Wasserfüllstandschalter

Abschlusswiderstand

  • Schutzschalter, IEC-konform
  • Schutzschalter mit UL-Zulassung

Kurbelgehäuse-System

  • Belüftungssystem
  • Explosionsschutzventile
  • Keine Explosionsschutzventile

Schalttafeln

  • Fernüberwachungssoftware
  • Lastabgabemodule
  • Digitales Eingabe-/Ausgabemodul
  • Überwachung und Schutz der Generatortemperatur

Abgassystem

  • Y-Adapter
  • Winkelstücke
  • Schalldämpfer
  • Flansch- und Auspuff-Spreizstücke
  • Teile für saubere Emissionen
  • Dosierschrank Tier 4
  • Abgassystem – Versatz
  • Flexible Anschlüsse
  • MOD-Sätze für saubere Emissionen gemäß Tier 4
  • Flansche
  • Modul für saubere Emissionen gemäß Tier 4

Kraftstoffsystem

  • Kraftstoffhauptfilter
  • Kraftstoffentlüftungspumpen (Tier 4) – manuell oder elektrisch

Anlassen/Laden

  • Druckluftstartanlage mit Bedienelementen und Schalldämpfer
  • Batterieladegenerator
  • Übergroße Batterien
  • HD-Startsystem

Generatoren und Anbaugeräte

  • Summenstromwandler (DCT, Differential current transformers)
  • Thermostat für Stillstandheizung
  • Summenstromwandler (DCT, Differential current transformers), Klassen 8,7kV und 15kV
  • Lichtmaschine – Luftfilter
  • Generatorumrüstung
  • Stillstandheizung
  • Nieder-/Mittelspannung: 380/400/415 Volt, 3-phasig, 1500/min. RW, IE, Anzahl Leiter = 6, Teilung = 0,6667: 1600er-Rahmen
  • Nieder-/Mittelspannung: 380/400/415 Volt, 3-phasig, 1500/min. RW, PM, Anzahl Leiter = 6, Teilung = 0,6667: 1600er- und 1800er-Rahmen

Instrumente

  • Pyrometer und Thermoelemente

Allgemeines

  • Sonderlackierung (andere Farben als Caterpillar Yellow oder Hochleistungslackierungen)
  • US AID-Emblem
  • EEC-Konformitätserklärung
  • Automatische Umschalter (ATS, Automatic Transfer Switches)
  • CSA-Zertifizierung
  • Seismische Zertifizierung für geltende Bauvorschriften: IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007
  • Gehäuse: schallgedämmt, Wetterschutzhaube
  • Die folgenden Optionen basieren auf einer regionalen Produktkonfiguration:
  • Kraftstofftanks, integriert und im Sockel
  • Erfüllungszertifikat der EU-Standards (CE)
  • Kraftstofftanks, integriert und im Sockel mit UL-Zertifizierung und zwei Wänden
  • UL 2200-konform

Schmiersystem

  • Schmieröl in Standardölwanne
  • Ölstandregler
  • Vorschmierpumpen

Montagesystem

  • IBC-Schwingungsisolatoren
  • Schwingungsdämpfer, Federtyp
  • Isolatoren mit niedrigem Wirkungsgrad, scheibenförmig

Befestigung

  • Isolatoren entsprechend IBC

Stromanschlüsse

  • Anschlüsse Neutralleiter
  • Mittlerer Pol Sammelschiene
  • Leistungsschalter Niederspannung
  • 2700er-Rahmen, vier Leiter, vierpolig
  • Stromanschlüsse rechte Seite
  • Massekabel zwischen Generator und Anschlusskasten
  • Hintere Stromanschlüsse
  • Stromanschlüsse linke Seite

Spezielle Tests/Berichte

  • Standardmotor-Testladung
  • Torsionsschwingungsanalyseberichte
  • PGS-Prüfbericht bei Leistungsfaktor 1,0
  • Kraftstoffverbrauchsprüfung
  • IBC-Zulassung
  • Zertifizierung nach Canadian Standards Association
  • PGS-Prüfbericht bei Leistungsfaktor 0,8
  • Generator-Testbericht
  • Stromaggregat – Kraftstoffverbrauchsprüfung
  • OSHPD-Zulassung

Starten und Laden

  • Druckluftstartanlagen
  • Kühlwasservorwärmer
  • Starterabdeckung
  • Batterieladegeräte, 10, 20, 35 und 50 A
  • Luftdruckregler
  • Elektrische Starter
  • Kurbelwellen-Drehvorrichtung
  • 24-V-Batteriesatz – trocken

Erweiterte Servicegarantie

  • Platin-, Gold- und Silber-Garantie

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Dieselstromaggregat 3516B, hinten rechts

Dieselstromaggregat 3516B, vorne links

Dieselstromaggregat 3516B, vorne rechts

Dieselstromaggregat 3516B, hinten links

Dieselstromaggregat 3516B, hinten rechts
Dieselstromaggregat 3516B, vorne links
Dieselstromaggregat 3516B, vorne rechts
Dieselstromaggregat 3516B, hinten links

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